2025年2月24日，由河北聯(lián)蜀公路工程有限公司承建，公司參與建設(shè)的會理至祿勸高速公路ZCB1-2合同段鐵柳隧道雙洞各突破1000米大關(guān)，此次左右洞掘進(jìn)各突破1000米完成占比67.2％，是項目建設(shè)的一個重要里程碑，標(biāo)志著工程建設(shè)取得了階段性的重大成果，同時也為2025年7月底隧道貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。公司參建的鐵柳隧道是整條線路的控制性工程，全部施工任務(wù)3000米，設(shè)計時速80km/h。鐵柳隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，前期施工主要以V級圍巖為主，隧道預(yù)設(shè)計洞內(nèi)可能會出現(xiàn)突泥涌水?dāng)鄬拥炔涣嫉刭|(zhì)情況，面對挑戰(zhàn)，公司鐵柳隧道團(tuán)隊始終堅持以高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高質(zhì)量建設(shè)為準(zhǔn)則，引入先進(jìn)的智能裝備和技術(shù)，全力推進(jìn)隧道機(jī)械化施工進(jìn)程，確保了隧道掘進(jìn)工作的安全推進(jìn)。機(jī)械化施工的同時，項目團(tuán)隊也注重智慧工地管理和建設(shè)。人臉識別管理系統(tǒng)、360度視頻監(jiān)控系統(tǒng)和洞內(nèi)大型機(jī)械設(shè)備攝像報警系統(tǒng)的應(yīng)用，為施工安全保駕護(hù)航。

        此外，在施工過程中，項目團(tuán)隊始終秉持綠色施工理念，努力實現(xiàn)開源節(jié)流、低碳節(jié)能。通過優(yōu)化生產(chǎn)要素配置、減少材料浪費(fèi)等措施，為國家環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)一份力量。鐵柳隧道雙洞各突破1000米大關(guān)，為完成該項目全部施工任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)，展望未來，公司將繼續(xù)加大對工程質(zhì)量管控力度，對標(biāo)先進(jìn)。我們堅信，在全體參建人員的共同努力下，會祿高速鐵柳隧道一定能夠建設(shè)成為精品工程，為涼山州高速公路建設(shè)樹立新的典范！